高油费阻碍了以太坊支持DeFi增长的能力
OKEx Insights的DeFi Digest是对去中心化金融世界的每周检查.
DeFi市场快照
尽管出现了调整，但去中心化的金融市场在本周继续保持积极势头，锁定DeFi产品的总价值从88亿美元增至94亿美元。.
治理令牌UNI发行后，Uniswap因锁定了最多的美元价值而重新获得了DeFi领域的头把交椅。去中心化交易所也取得了18.7％的市场支配率-尽管DEX的每周平均交易量下降了5％。.
在收益农业领域，Uniswap也是最大的流动资金池，已锁定14亿美元。就分散式贷款而言，总借贷额达到21亿美元-每周增长26％.
本周，DeFi领域的关键指标继续保持积极势头。资料来源： DeFi脉冲 和 银行
UniLogin关闭
以太坊入门解决方案提供商UniLogin, 宣布 由于以太坊网络上的高昂汽油费，该公司于9月18日关闭。根据其联合创始人亚历克斯·范·德·桑德（Alex Van de Sande）的说法，合理的汽油费对项目的生存至关重要.
为用户部署新的多签名钱包，进行以太坊名称服务注册以及使用UniLogin的中继器添加DAI交易都需要进行新的链上交易，这需要用户支付汽油费-随着费用的上涨，这变得非常昂贵的DeFi。 Van de Sande补充说，新用户入职的成本超过每位用户130美元，这相当于为每个用户设置一个新的硬件钱包。.
DeFi发烧导致高汽油费
以太坊网络上的汽油费是在区块链上进行交易或执行智能合约所需的价格。汽油费最常用的是gwei，即 等于 0.000000001醚（ETH）.
随着淘金热涌入流动性开采，以太坊网络上的高汽油费已在加密社区中被广泛讨论。以太坊（Ethereum）上的算法货币市场协议Compound在6月中旬发布了其治理令牌COMP，这标志着DeFi领域流动性采矿热潮的开始.
COMP的发布导致对收益农业项目的巨大需求，这推动了在以太坊区块链上进行的交易数量。这导致以太坊网络拥挤，参与者支付更高的汽油费来执行交易。结果，在过去三个月中，对DeFi代币的流动性挖掘导致每日汽油费持续增长。 9月初，每日使用的天然气达到801.8亿的历史新高.
在Compound发布其治理令牌之后，以太坊网络上每天使用的天然气总量稳步上升。资料来源：Etherscan.io，OKEx Insights
以太坊网络上使用的天然气激增也与平均花费的天然气费用激增同时发生。如下图所示，四个地方的平均汽油费飙升是由于推出了用于流动性开采的新DeFi代币而引起的。例如，COMP推出期间，6月中旬的平均天然气价格达到709 gwei。 DeFi代币的其他显着上市（例如8月中旬的YAM，9月初的SUSHI和上周的UNI）也导致以太坊网络出现拥堵，平均汽油价格显着上涨.
以太坊网络上的平均天然气价格飙升，同时发布了新的流动性采矿代币。资料来源：Etherscan.io，OKEx Insights
以太坊花费最多的顶级用户还表示，DeFi主导了以太坊网络上的活动。 Uniswap v2占过去30天以太总支出的30％，其次是Tether的24％.
天然气主要用于与DeFi相关的项目。来源： Ethgasstation.info
高昂的汽油费使以太坊难以为继
流动性挖掘的普及是以牺牲与DeFi无关的以太坊项目为代价的.
根据UniLogin的Van de Sande的说法，主要的DeFi参与者正在对以太坊区块链的其他用途（例如游戏，不可替代的代币和分散的自治组织）进行定价。从过去一个月以太坊网络上的每日交易量可以看出这一点，该交易量已由DeFi协议和去中心化交易所主导.
最近30天以太坊网络的每日交易量。来源： Dapp.com
以太坊第二层可扩展性解决方案是出路吗?
以太坊网络缺乏可扩展性，这在DeFi引起的汽油价格飞涨之后再次暴露出来。这也引发了人们对以太坊是否是支持不断增长的DeFi生态系统的正确平台的担忧。以太坊联合创始人Vitalik Buterin, 强调的 高油价的解决方案已经通过第二层解决方案存在。 Buterin声称具有第二层可伸缩性解决方案的应用程序可以每秒2500笔交易处理简单的付款，但是这些应用程序的采用受到限制，他敦促社区使用它们.
为了减轻以太坊网络的汽油费负担，一些领先的DeFi协议正在尝试使用Layer-2解决方案。例如，链上合成资产协议Synthetix 已发布 第二层解决方案, "Fomalhaut," 9月24日，Synthetix启动了一个激励性测试网，以试用SNX在Optimistic Ethereum上的赌注，该网络结合了使用Optimistic虚拟机和第2层解决方案Optimistic Rollup的组合。测试网的发布旨在减轻小型SNX涉众的燃气成本。同样，分散式贷款协议Aave 宣布 8月，它计划用自己的aToken代替与ERC-20令牌交易有关的任何付款的汽油费.
虽然第2层可扩展性解决方案为拥挤的以太坊网络带来了一线希望，但DappRadar的首席分析师Ilya Abugov警告说，如果持续支付高昂的汽油费，DeFi项目团队将从以太坊转移到其他区块链。他告诉OKEx Insights：
"项目团队竞争以降低其汽油费，以吸引用户和开发商。除了以太坊之外，其他区块链如IOST和NEO也正在启动自己的DeFi计划。虽然以太坊第2层扩展解决方案具有降低用户天然气费的巨大潜力，但如果即将到来的以太坊2.0无法有效解决高天然气费的问题，用户和项目团队可能会开始将其流动性从以太坊转移到其他区块链."
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